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Riepilogo settimanale dei voli cancellati e in ritardo

Alto

Londra

~ 8,105 Voli coinvolti

Alto

Dubai

~ 7,895 Voli coinvolti

Alto

Riad

~ 7,895 Voli coinvolti

Alto

Dammam

~ 7,895 Voli coinvolti

Alto

Gedda

~ 7,895 Voli coinvolti

Alto

Abha

~ 7,895 Voli coinvolti

Alto

Medina

~ 7,895 Voli coinvolti

Alto

Abu Dhabi

~ 7,895 Voli coinvolti

Alto

Doha

~ 7,895 Voli coinvolti

Alto

Amman

~ 7,895 Voli coinvolti

Alto

Taif

~ 7,800 Voli coinvolti

Alto

Bahrein

~ 7,800 Voli coinvolti

Alto

Beirut

~ 7,800 Voli coinvolti

Alto

Helsinki

~ 7,800 Voli coinvolti

Alto

Singapore

~ 7,800 Voli coinvolti

Alto

Teheran

~ 7,800 Voli coinvolti

Alto

Incheon

~ 7,800 Voli coinvolti

Alto

Atlanta

~ 7,800 Voli coinvolti

Alto

Tokyo

~ 7,800 Voli coinvolti

Basso

Boston

~ 859 Voli coinvolti

Basso

New York

~ 859 Voli coinvolti

Basso

Philadelphia

~ 859 Voli coinvolti

Basso

Washington

~ 859 Voli coinvolti

Basso

D.C.

~ 859 Voli coinvolti

Basso

Austin

~ 859 Voli coinvolti

Basso

San Antonio

~ 859 Voli coinvolti

Basso

San Diego

~ 859 Voli coinvolti

Basso

San Francisco

~ 859 Voli coinvolti

Basso

Amsterdam

~ 176 Voli coinvolti

Basso

Eindhoven

~ 176 Voli coinvolti

Basso

Rotterdam

~ 176 Voli coinvolti

Basso

Parigi

~ 176 Voli coinvolti

Basso

Lisbona

~ 129 Voli coinvolti

Basso

Sharjah

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Mumbai

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Nuova Delhi

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Ahmedabad

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Tbilisi

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Tashkent

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Dacca

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Milano Bergamo

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Gassim

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Islamabad

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Amritsar

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Jaipur

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Goa

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Tel Aviv

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Charlotte

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Katmandu

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Baku

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Il Cairo

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Almaty

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Colombo

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Chattogram

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Nairobi

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Malé

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Cracovia

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Mosca

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Ekaterinburg

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Damasco

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Bangkok

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Entebbe

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Tabuk

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Ha'il

~ 95 Voli coinvolti

Basso

Dublino

~ 69 Voli coinvolti

Basso

Roma

~ 69 Voli coinvolti

Basso

Évreux

~ 69 Voli coinvolti

Basso

Varsavia

~ 69 Voli coinvolti

Basso

Milano

~ 35 Voli coinvolti

Basso

Vienna

~ 35 Voli coinvolti

Basso

Praga

~ 35 Voli coinvolti

Basso

Sofia

~ 34 Voli coinvolti

Basso

Plovdiv

~ 34 Voli coinvolti

Basso

Normandia

~ 34 Voli coinvolti

Basso

Manchester

~ 34 Voli coinvolti

Basso

Murcia

~ 34 Voli coinvolti

Basso

Madrid

~ 34 Voli coinvolti

Basso

Copenaghen

~ 34 Voli coinvolti

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Ritardi e cancellazioni

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Matteo Floris12 ott 2026

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Un preavviso di sciopero nazionale che interessa 36.000 membri dell'equipaggio è destinato a causare disservizi sui voli di Air France, Transavia France e Corsair in tutta la Francia dal 17 ottobre 2026 al 21 ottobre 2026. Gli aeroporti, tra cui Parigi Charles de Gaulle, Parigi Orly, Nizza, Lione e Marsiglia, risentiranno probabilmente dei disagi. Un indennizzo è improbabile, ma le compagnie aeree dovrebbero comunque offrire il cambio di prenotazione, il rimborso e l'assistenza se il tuo viaggio subisce un disservizio.

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Lo sciopero dei piloti di Air Corsica mette a rischio i voli dal 9 al 16 ottobre

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L'aeroporto di Leeds Bradford rischia una chiusura di 48 ore a causa dello sciopero di Unite a partire dal 16 ottobre

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I temporali all'aeroporto di Barcellona-El Prat cancellano 414 voli

Forti temporali all'aeroporto di Barcellona-El Prat (BCN) hanno causato un totale provvisorio di 414 cancellazioni di voli tra il 3 ottobre 2026 e la mattina del 5 ottobre 2026. Le operazioni sono migliorate nella giornata di lunedì, ma si registravano ancora ritardi. Poiché il disservizio è stato causato da condizioni meteorologiche al di fuori del controllo della compagnia aerea, è improbabile ottenere un indennizzo ai sensi del CE 261, sebbene le compagnie aeree debbano comunque offrire il cambio di prenotazione o il rimborso, cibo, bevande e una sistemazione in caso di necessità.

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La fitta nebbia e la scarsa visibilità hanno causato disservizi ai voli presso l'aeroporto di Tenerife Nord il 1° e il 2 ottobre 2026, costringendo gli equipaggi a dirottare gli aeromobili e a cancellare i voli. L'impatto maggiore si è registrato venerdì mattina, quando 4 cancellazioni confermate hanno interessato le rotte interinsulari tra Tenerife ed El Hierro e tra Tenerife e Gran Canaria, mentre altri voli sono stati dirottati su Gran Canaria e Tenerife Sud. Per i passeggeri, ciò ha comportato viaggi più lunghi e modifiche dell'ultimo minuto in tutte le Isole Canarie. Poiché il disservizio è stato causato da condizioni meteorologiche avverse al di fuori del controllo della compagnia aerea, è solitamente improbabile ottenere un risarcimento ai sensi del Regolamento (CE) n. 261/2004, ma le compagnie aeree devono comunque garantire il cambio di prenotazione, il rimborso e l'assistenza, ove necessario.

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Ritardi e cancellazioni

Le restrizioni del traffico aereo causate dalle tempeste provocano disservizi su 4.235 voli in tutta Europa

Forti tempeste sull'Europa sud-occidentale il 4 ottobre 2026 hanno spinto Eurocontrol a limitare il traffico in settori chiave dello spazio aereo, provocando disservizi su 4.235 voli in tutta Europa. L'aeroporto di Londra Heathrow ha registrato 533 ritardi e 64 cancellazioni, mentre anche l'aeroporto di Parigi Charles de Gaulle e l'aeroporto di Francoforte hanno subito gravi disservizi. L'effetto a catena si è esteso a lunedì 5 ottobre, mentre le compagnie aeree cercavano di smaltire i ritardi residui in diversi hub, tra cui l'aeroporto di Milano Malpensa, l'aeroporto di Dublino, l'aeroporto di Manchester e l'aeroporto di Berlino-Brandeburgo. Poiché le restrizioni sono state causate dal maltempo e non da fattori sotto il controllo delle compagnie aeree, un indennizzo ai sensi della CE 261 è solitamente improbabile; tuttavia, i passeggeri coinvolti dovrebbero comunque ricevere assistenza, compresi il cambio di prenotazione o il rimborso in seguito alle cancellazioni e il supporto in caso di ritardi prolungati.

Alice Mariscotti-Wyatt7 ott 2026

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