Un'interruzione delle telecomunicazioni della FAA causa disservizi a 7.000 voli negli aeroporti della costa orientale degli Stati Uniti

Panoramica del disservizio

I principali aeroporti della costa orientale hanno registrato un blocco dei voli in arrivo il 21 settembre 2026, dopo che un guasto alle telecomunicazioni della FAA ha interrotto le comunicazioni critiche utilizzate dalla struttura di controllo degli avvicinamenti di Philadelphia. Il disservizio ha colpito il John F. Kennedy International Airport, LaGuardia Airport, Newark Liberty International Airport, Philadelphia International Airport e Boston Logan International Airport, e circa 7.000 voli in tutti gli Stati Uniti hanno subito ritardi o cancellazioni durante l'interruzione di circa 8 ore, con Newark che ha perso più della metà dei voli in programma. Poiché il problema ha interessato il controllo del traffico aereo anziché l'operato delle compagnie aeree, un indennizzo è generalmente improbabile, ma le compagnie aeree dovrebbero comunque offrire assistenza per il cambio di prenotazione, i rimborsi e l'assistenza se il tuo viaggio ha subito un disservizio.

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Dettagli del disservizio

Un'interruzione delle telecomunicazioni ha costretto la Federal Aviation Administration (FAA) a sospendere i voli in arrivo presso John F. Kennedy International Airport, LaGuardia Airport, Newark Liberty International Airport, Philadelphia International Airport e Boston Logan International Airport il 21 settembre 2026. Per i passeggeri, ciò ha comportato ritardi improvvisi, cancellazioni e dirottamenti in uno dei corridoi di viaggio più trafficati degli Stati Uniti.

Il problema è iniziato intorno alle 9:45 ora locale, quando una squadra di operai nel New Jersey ha tranciato una linea in fibra ottica utilizzata per i collegamenti voce e dati presso la struttura Philadelphia Terminal Radar Approach Control, che gestisce il traffico in arrivo nella regione. Un circuito di riserva avrebbe dovuto subentrare, ma anche un'altra linea in fibra ottica di riserva era stata danneggiata, lasciando i controllori nell'impossibilità di comunicare in sicurezza con gli aerei in arrivo.

Nel giro di pochi minuti, la FAA ha bloccato gli arrivi nei principali hub della regione. Anche due aeroporti più piccoli dell'area di New York sono stati colpiti e il congestionamento ha successivamente causato un blocco degli arrivi di un'ora presso il Ronald Reagan Washington National Airport. La tempistica ha aggiunto ulteriore pressione, poiché il disservizio si è verificato alla vigilia dell'Assemblea generale delle Nazioni Unite, proprio mentre era previsto l'arrivo a New York di circa 130 leader mondiali.

La portata del disservizio è stata significativa:

• Circa 7.000 voli in tutti gli Stati Uniti sono stati ritardati o cancellati durante l'interruzione di circa 8 ore.

• Solo nei tre principali aeroporti dell'area di New York sono stati registrati circa 1.400 voli oggetto di disservizio.

• Più di 100 voli sono stati dirottati verso aeroporti alternativi della regione.

Newark è stata la più colpita, con oltre la metà dei voli in programma cancellati. I passeggeri in viaggio con United Airlines e American Airlines sono stati tra quelli coinvolti nel disservizio, e United Airlines ha emesso una deroga di viaggio in modo che i clienti potessero effettuare un cambio di prenotazione senza commissioni. Per molti viaggiatori, ciò ha probabilmente comportato attese più lunghe, coincidenze modificate e incertezza su quando sarebbero potuti effettivamente ripartire.

Verso le 17:30, le squadre di riparazione avevano completato la maggior parte dei lavori di giunzione della fibra ottica. Ciò ha consentito la ripresa degli arrivi a Newark Liberty e LaGuardia, dopo che entrambi gli aeroporti erano rimasti chiusi al traffico in arrivo per gran parte del pomeriggio, mentre anche Philadelphia e Boston hanno revocato poco dopo le sospensioni degli arrivi. Il Segretario ai Trasporti Sean Duffy ha dichiarato che le operazioni stavano riprendendo in tutto il Nord-est, ma ha avvertito che i ritardi sarebbero proseguiti fino a sera, mentre le compagnie aeree riposizionavano aeromobili ed equipaggi.

L'interruzione ha anche richiamato l'attenzione sulla vetustà della rete di controllo del traffico aereo degli Stati Uniti. Il Congresso ha approvato 12,5 miliardi di dollari per la modernizzazione nel 2025, ma l'amministratore della FAA Bryan Bedford ha dichiarato che sono necessari altri 17,5 miliardi di dollari. New Jersey Transit e Verizon stanno ora indagando per verificare se indicazioni errate sui sottoservizi o un errore dell'appaltatore abbiano causato il tranciamento del cavo, mentre Amtrak ha smentito le prime ipotesi che attribuivano la responsabilità ai propri lavoratori.

Se il tuo volo è stato coinvolto, è generalmente improbabile che tu riceva un indennizzo, poiché l'interruzione è stata causata da un guasto esterno alle comunicazioni che ha interessato il controllo del traffico aereo, e non da un fattore che le compagnie aeree potessero controllare direttamente. Ciononostante, la tua compagnia aerea dovrebbe comunque offrirti assistenza, compresi il cambio di prenotazione o un rimborso, oltre a supporto come pasti, rinfreschi e sistemazione se sei costretto ad attendere. Anche se in questo caso un indennizzo è improbabile, ciò non significa che tu sia privo di supporto. Se desideri capire cosa si applica al tuo viaggio, lo strumento gratuito di verifica del volo di AirHelp è un modo semplice per iniziare.

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