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1.578 ritardi e 106 cancellazioni colpiscono 22 hub asiatici

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Controllato da Matteo Floris

Ultima versione 15 settembre 2026

Panoramica del disservizio

Una nuova ondata di disservizi nella rete aerea asiatica il 14 settembre 2026 ha causato 1.578 voli in ritardo e 106 cancellazioni in 22 dei principali hub. I temporali e le piogge monsoniche hanno ridotto la capacità degli aeroporti, mentre la cenere vulcanica, la caligine e le restrizioni dei corridoi aerei hanno aggiunto ulteriore pressione a orari già fitti. Sebbene la maggior parte dei voli sia stata comunque effettuata, i voli di coincidenza persi, le code più lunghe e la maggiore lentezza nelle procedure di cambio di prenotazione hanno reso la giornata difficile per molti passeggeri. Poiché le cause principali erano al di fuori del controllo delle compagnie aeree, un risarcimento ai sensi del Regolamento (CE) n. 261/2004 è solitamente improbabile, ma le compagnie aeree devono comunque fornire assistenza, cura e cambio di rotta o rimborso ove richiesto.

Dettagli sul disservizio

La rete aerea asiatica è stata colpita da diffusi disservizi il 14 settembre 2026, con 1.578 ritardi e 106 cancellazioni registrati in 22 dei principali hub durante un singolo ciclo operativo. Per i passeggeri, ciò ha significato voli di coincidenza persi, attese più lunghe e banchi di assistenza affollati in alcuni degli aeroporti più trafficati della regione.

La maggior parte delle partenze è stata comunque effettuata, ma l'accumulo di ritardi ha ridotto i tempi di coincidenza durante le fasce orarie mattutine e serali di maggior traffico. Se stavi viaggiando attraverso uno degli hub interessati, anche un volo che alla fine è partito poteva comunque tradursi in un volo di coincidenza perso, in un trasferimento più lungo o nell'attesa di un posto su un volo successivo a seguito di un cambio di prenotazione.

La portata del disservizio era evidente in tutta la regione:

  • In totale sono stati interessati 1.684 voli, tra ritardi e cancellazioni.

  • I problemi si sono estesi agli hub dell'Asia meridionale, sud-orientale, orientale e di parte dell'Asia sud-occidentale.

  • I banchi assistenza delle compagnie aeree, i banchi transito, le aree immigrazione e le sale di riconsegna bagagli sono stati sottoposti a ulteriore pressione con l'accumularsi degli arrivi in ritardo.

I temporali stagionali e le piogge monsoniche hanno rappresentato una parte importante del problema. I blocchi temporanei a terra e la riduzione della frequenza degli arrivi in diversi aeroporti metropolitani hanno rallentato il flusso degli aeromobili proprio nel momento in cui le compagnie aeree fanno affidamento su tempi di rotazione rapidi e coincidenze successive ravvicinate.

In Indonesia e nei paesi limitrofi, le nubi di cenere vulcanica e la foschia persistente hanno aggiunto un altro livello di disservizio. Alcuni aeroporti hanno sospeso le operazioni, mentre altri hanno imposto limiti operativi più rigidi, rendendo più difficile il ripristino degli orari una volta che i voli hanno iniziato ad accumulare ritardo.

Anche i voli a lungo raggio hanno subito pressioni al di fuori degli aeroporti. Le tensioni geopolitiche regionali hanno chiuso o limitato importanti corridoi aerei tra Asia, Medio Oriente ed Europa, costringendo alcuni voli a seguire rotte più lunghe. Una volta che questi minuti extra si sono aggiunti a orari già fitti e a margini di tempo ridotti, i ritardi si sono diffusi rapidamente a causa della condivisione di aeromobili e turni degli equipaggi.

L'impatto più pesante è ricaduto sulle compagnie aeree di linea che dipendono da fitte coincidenze intra-asiatiche, ma anche i vettori low cost point-to-point ne hanno risentito. Quando gli aeromobili e gli equipaggi si sono trovati fuori posizione, alcune compagnie hanno preferito cancellare singole tratte piuttosto che cercare di recuperarle nel corso della giornata.

A terra, il disservizio era evidente. Gli aeroporti hanno dovuto fare i conti con piazzole di sosta congestionate, code più lunghe al controllo passaporti e nastri dei bagagli affollati, poiché i voli in arrivo sono atterrati a intervalli più ravvicinati del previsto. I viaggiatori hanno inoltre dovuto affrontare lunghe code ai banchi del check-in e di transito, mentre le compagnie aeree gestivano le richieste di cambio di prenotazione.

La comunicazione non è stata omogenea per tutti. Alcune compagnie hanno inviato tempestivamente opzioni di cambio di prenotazione sul cellulare, mentre altre hanno lasciato i passeggeri in attesa di aggiornamenti molto più a lungo. Questa differenza è fondamentale quando si deve già fare i conti con un ritardo, perché informazioni chiare possono rendere più facile decidere se aspettare, cambiare rotta o modificare il resto dei propri piani.

Il disservizio ha anche sollevato nuovamente dubbi sulla resilienza operativa, mentre il volume di passeggeri in Asia continua a crescere. Le autorità di regolamentazione dell'aviazione civile hanno esortato le compagnie aeree e gli aeroporti a migliorare i piani di emergenza e gli standard minimi di assistenza, ma quest'ultima ondata di disservizi dimostra che le carenze di capacità e di personale lasciano ancora scoperte alcune parti della rete, in particolare negli hub secondari.

Se il tuo volo è stato coinvolto in questi disservizi, è comprensibile che tu provi frustrazione. Poiché le cause principali sono state il maltempo, la cenere vulcanica e le restrizioni dello spazio aereo al di fuori del controllo della compagnie aeree, un risarcimento pecuniario ai sensi del Regolamento (CE) n. 261/2004 è solitamente improbabile in casi come questo. Ciononostante, la compagnia aerea dovrebbe comunque fornire assistenza e supporto durante i lunghi ritardi o le cancellazioni, compresi il cambio di prenotazione o il rimborso, cibo e bevande, una sistemazione se devi pernottare e un modo per rimanere in contatto durante l'attesa. Se desideri sapere cosa spetta per il tuo viaggio, lo strumento gratuito di verifica del volo di AirHelp è un ottimo punto di partenza.

Conosci i tuoi diritti

Questi sono i tuoi diritti dei passeggeri di voli aerei

Quando il tuo volo è oggetto di disservizio, potresti avere diritto a varie forme di assistenza e risarcimento ai sensi del Regolamento (CE) n. 261/2004 e di altre leggi applicabili.

Cambio di rotta o rimborso

Se il tuo volo viene cancellato, la tua compagnia aerea deve fornirti un volo alternativo. Puoi anche ottenere un rimborso completo se non desideri più viaggiare.

Cura e assistenza

La tua compagnia aerea deve fornire cibo e bevande se il tuo viaggio ha un ritardo superiore a poche ore.

Sistemazione

Se sei lontano da casa e il tuo viaggio subisce un ritardo che comporta il pernottamento, la compagnia aerea deve offrirti una sistemazione e il trasporto per raggiungerla.

Comunicazioni

Ai sensi del CE 261, hai diritto a 2 telefonate o email se il tuo viaggio ha un ritardo superiore a 1 ora. Nessun indennizzo è dovuto quando il disservizio è causato da circostanze eccezionali, come sembra essere in questo caso.

Questi consigli sono forniti per aiutarti se il tuo volo è in ritardo o cancellato. Tuttavia, l'assistenza e l'indennizzo esatti a cui hai diritto dipenderanno dalle tue circostanze specifiche e dal tuo volo. Segui sempre le indicazioni della tua compagnia aerea, in particolare per quanto riguarda gli orari di check-in e di imbarco.

Alcuni dati

Riepilogo

Problema del volo

Ritardi e cancellazioni

Causa

Problema meteorologico

Stato

Disservizio in corso

Rimborso

Non idoneo a richiedere un risarcimento

Voli coinvolti

1684

Paesi interessati

Indonesia

Start date

2026-09-14

Controllato da

Matteo Floris

Data di aggiornamento

15 settembre 2026

Cosa fare se il volo è in ritardo, cancellato o in overbooking

Se viaggi da, verso o all'interno dell'Unione Europea, ecco cosa dovresti fare in caso di disservizio.

Raccogli prove che il tuo volo è stato cancellato, ad es. carta d’imbarco, buoni e qualsiasi altro documento di viaggio.

Chiedi alla compagnia aerea di fornire una conferma scritta della cancellazione e le ragioni che l’hanno causata.

Richiedi un volo alternativo per la tua destinazione - o un rimborso.

Prendi nota dell’orario di arrivo alla tua destinazione.

Chiedi alla compagnia aerea di pagarti cibo e bevande.

Non firmare nulla e non accettare alcuna offerta che possa far decadere i tuoi diritti.

Chiedi alla compagnia aerea di fornirti una camera d’albergo, se necessario.

Conserva le ricevute se il tuo volo cancellato finisce per costarti denaro extra.

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