I disservizi nello spazio aereo del Medio Oriente causano il ritardo di 1.077 voli e la cancellazione di 185

Panoramica del disservizio

I viaggi aerei in tutto il Medio Oriente hanno subito gravi disservizi a metà luglio, con almeno 1.077 voli in ritardo e 185 cancellazioni che hanno interessato hub chiave come l'aeroporto internazionale del Kuwait, l'aeroporto internazionale di Abha e l'aeroporto internazionale del Cairo. Le compagnie aeree, tra cui Emirates, Etihad Airways, flydubai, Qatar Airways, Saudia, Air Arabia ed EgyptAir, hanno modificato i propri orari a causa dell'inasprimento delle restrizioni dello spazio aereo legate al conflitto nella regione. Per i passeggeri, questo ha comportato la perdita di coincidenze successive via Doha, Dubai, Abu Dhabi e Gedda, viaggi più lunghi su voli con cambi di rotta e, in alcuni casi, un pernottamento invece del viaggio in giornata. Poiché il disservizio è legato alla chiusura dello spazio aereo e a conflitti al di fuori del controllo delle compagnie aeree, un risarcimento ai sensi del Regolamento (CE) n. 261/2004 è solitamente improbabile, ma le compagnie aeree devono comunque offrire un cambio di prenotazione, il rimborso e l'assistenza se ti ritrovi in attesa.

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Dettagli del disservizio

I viaggi aerei in tutto il Medio Oriente hanno subito gravi disservizi a metà luglio, con le operazioni presso l'aeroporto internazionale del Kuwait, l'aeroporto internazionale di Abha e l'aeroporto internazionale del Cairo tra quelle maggiormente sotto pressione. Almeno 1.077 voli hanno subito ritardi e 185 sono stati cancellati tra Kuwait, Emirati Arabi Uniti, Qatar, Arabia Saudita, Egitto e Turchia.

Per i passeggeri, questo ha comportato la perdita di coincidenze successive via Doha, Dubai, Abu Dhabi e Gedda, viaggi più lunghi su voli con cambi di rotta e, in alcuni casi, un pernottamento invece del viaggio in giornata. In totale, almeno 1.262 voli sono stati direttamente interessati durante uno dei periodi più trafficati della stagione estiva.

I disservizi sono stati causati dal riaccendersi di ostilità regionali che coinvolgono l'Iran. Attacchi transfrontalieri e una serie di avvisi sullo spazio aereo hanno ridotto i corridoi disponibili per le compagnie aeree, mentre il Kuwait ha introdotto controlli particolarmente severi sui sorvoli.

Alle compagnie aeree è stato inoltre raccomandato di prestare particolare attenzione e, ove necessario, di modificare le rotte dei voli per evitare alcune zone di Bahrein, Qatar, Oman, Emirati Arabi Uniti e Arabia Saudita. Ciò ha generato una reazione a catena: rotte di volo più lunghe, chiusure intermittenti degli aeroporti, modifiche dell'orario dell'ultimo minuto e aeromobili ed equipaggi che si sono ritrovati nel posto sbagliato per i voli successivi.

I punti di maggiore pressione sono stati:

• L'aeroporto internazionale del Kuwait ha registrato ripetute cancellazioni e ritardi di diverse ore sui collegamenti per Dubai, Abu Dhabi e altri hub regionali.

• In Arabia Saudita, le più rigide misure di sicurezza nei pressi dell'aeroporto internazionale di Abha a seguito dei recenti attacchi nel sud-ovest hanno interessato le rotte gestite da flydubai, Air Arabia e Saudia.

• L'aeroporto internazionale del Cairo ha registrato un aumento delle partenze in ritardo e alcune cancellazioni, a causa della gestione da parte di EgyptAir e dei vettori del Golfo di slot di partenza limitati e di aeromobili fuori posizione.

Le compagnie aeree hanno modificato i propri operativi di volo di conseguenza. Etihad Airways ha esteso le cancellazioni selettive sul servizio Abu Dhabi–Kuwait, mentre Emirates ha temporaneamente sospeso alcuni voli Dubai–Kuwait. Anche flydubai ha registrato cancellazioni e ritardi superiori a 5 ore sui servizi Dubai–Abha, a dimostrazione di come un disservizio su un singolo corridoio aereo possa diffondersi rapidamente all'intera rete.

Altri vettori mantengono regolari la maggior parte dei loro voli a lungo raggio, avvertendo tuttavia che i programmi potrebbero subire variazioni improvvise. Qatar Airways, Saudia, EgyptAir e Air Arabia continuano a operare gran parte dei propri voli, ma ai passeggeri viene consigliato di aspettarsi modifiche dell'orario con breve preavviso, a causa dell'evoluzione delle valutazioni di sicurezza e della necessità per le compagnie aeree di tutelare aeromobili, equipaggi e gli slot di partenza disponibili.

Le compagnie aeree e le autorità regionali invitano i viaggiatori a verificare lo stato del volo poco prima di partire per l'aeroporto e a mantenere i propri piani flessibili. Non esiste una tempistica precisa per il ripristino del normale servizio, quindi questo aspetto è particolarmente importante se si effettua uno scalo presso l'aeroporto internazionale di Hamad, l'aeroporto internazionale di Dubai, l'aeroporto internazionale di Abu Dhabi, l'aeroporto internazionale King Abdulaziz o l'aeroporto internazionale King Khalid, dove anche i voli operativi potrebbero comunque arrivare in ritardo a causa di deviazioni.

Poiché questo disservizio è legato a restrizioni dello spazio aereo dovute a motivi di sicurezza e a conflitti regionali, un risarcimento ai sensi del CE 261 è solitamente improbabile. In situazioni come questa, la causa esula dal controllo della compagnie aeree.

Sebbene in questo caso un risarcimento sia improbabile, ciò non significa che tu non possa ricevere supporto. Se il tuo volo viene cancellato o subisce un forte ritardo, la compagnia aerea è comunque tenuta ad assisterti con un cambio di prenotazione o un rimborso, oltre a fornirti cibo, bevande, sistemazione e il relativo trasporto se devi pernottare fuori. Se desideri comprendere quali tutele si applicano al tuo viaggio, lo strumento gratuito di verifica del volo di AirHelp è un ottimo punto di partenza.

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