Ryanair taglia 5,7 milioni di posti invernali mentre easyJet e Volotea riducono i voli

Panoramica del disservizio

Le opzioni di volo per l'inverno stanno diminuendo in tutta Europa: Ryanair eliminerà circa 5,7 milioni di posti programmati, easyJet ne taglierà circa 1,1 milioni e Loganair ridurrà la propria capacità del 15,9%. Anche Volotea cancellerà circa 700 voli tra ottobre e la primavera, con conseguenze per quasi 100.000 passeggeri, e con Bordeaux, Brest e Lione tra le basi più colpite. L'aumento dei costi del carburante e il calo della domanda sono alla base di questi cambiamenti, che interessano aeroporti come Londra Gatwick e Milano Malpensa anziché un singolo disservizio operativo. In caso di cancellazione della prenotazione, i diritti al rimborso e al cambio di prenotazione rimangono validi per i voli UE e del Regno Unito coperti dalle normative, anche se generalmente non è previsto alcun indennizzo qualora il preavviso ricevuto sia superiore a 14 giorni.

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Dettagli del disservizio

Ryanair ha rimosso circa 5,7 milioni di posti dalla propria programmazione invernale, mentre le compagnie aeree di tutta Europa riducono i voli pianificati. Anche easyJet, Loganair e Volotea stanno riducendo la capacità, con modifiche che interessano aeroporti tra cui l'Aeroporto di Londra Gatwick, l'Aeroporto di Milano Malpensa e l'Aeroporto di Bordeaux–Mérignac.

Per i passeggeri, queste modifiche possono comportare la riorganizzazione di un viaggio invernale o la scelta tra un altro volo e un rimborso. Se il tuo volo è interessato, la distinzione importante è che si tratta di riduzioni programmate con anticipo, e non di un'improvvisa chiusura dell'aeroporto o di un disservizio del traffico aereo.

I dati di programmazione di OAG, che confrontano le comunicazioni delle compagnie aeree del 7 settembre e del 18 ottobre, mostrano che 21 compagnie hanno ridotto la propria capacità invernale pianificata di oltre il 5%. Queste cifre misurano le variazioni dei posti programmati, piuttosto che il numero di passeggeri le cui prenotazioni sono state cancellate.

Le principali riduzioni includono:

• Ryanair ha effettuato il taglio più consistente in termini di posti a sedere, eliminando circa 5,7 milioni di posti, pari al 7,5% della capacità invernale programmata.

• easyJet ha ridotto il proprio programma invernale di circa 1,1 milioni di posti.

• Loganair ha ridotto la capacità programmata del 15,9%.

• La riduzione di Volotea si attesta intorno al 9% secondo i dati OAG, mentre altre stime la collocano al 10–11%.

Volotea sta cancellando circa 700 voli tra ottobre e la primavera, con un impatto su quasi 100.000 passeggeri. Questo totale di voli e passeggeri si riferisce a Volotea e non alla somma delle riduzioni di tutte le compagnie aeree.

Tra le altre compagnie aeree che stanno riducendo la programmazione figurano Corendon Airlines, Smartwings, Georgian Airways, LOT Polish Airlines, TUI Airways, airBaltic e SAS Scandinavian Airlines.

I tagli maggiori di easyJet si registrano all'aeroporto di Londra Gatwick, all'aeroporto di Milano Malpensa, all'aeroporto di Londra Luton, all'aeroporto di Edimburgo e all'aeroporto di Parigi Charles de Gaulle. Anche l'aeroporto di Bristol, l'aeroporto internazionale di Belfast, l'aeroporto di Amsterdam Schiphol, l'aeroporto di Ginevra e l'aeroporto di Manchester figurano tra i più colpiti.

Tra le rotte con alcuni dei tagli maggiori di easyJet figurano Napoli–Lussemburgo, Londra Southend–Palma, Zurigo–Napoli e Southend–Berlino. Tuttavia, la compagnia aerea sta anche aumentando la capacità su tratte selezionate, tra cui Southampton–Manchester e i collegamenti con la Finlandia.

Tra le basi di Volotea più colpite figurano l'aeroporto di Bordeaux–Mérignac, l'aeroporto di Brest Bretagne e l'aeroporto di Lione–Saint-Exupéry. A Bordeaux la capacità è scesa di circa il 35% e sono state cancellate alcune rotte invernali verso Tenerife e Lanzarote.

Dietro queste riduzioni ci sono l'aumento dei prezzi del carburante per aerei, legato al conflitto in Medio Oriente, e l'indebolimento della domanda da parte dei consumatori. L'amministratore delegato di Ryanair afferma che la compagnia aerea manterrà invariata la capacità invernale anziché aumentarla, acquistando al contempo petrolio al di fuori dei propri accordi di copertura sui prezzi a circa 170 dollari al barile. Ha inoltre avvertito che il prossimo anno le tariffe potrebbero aumentare del 10–20%.

easyJet dichiara di adeguare il proprio programma alla domanda. La compagnia ha annunciato le modifiche con anticipo per evitare di dover spostare i passeggeri su voli alternativi in seguito. Volotea prevede che i maggiori costi del carburante comporteranno un aggravio di circa 150 milioni di euro per il 2026.

Di solito le compagnie aeree contattano individualmente i passeggeri interessati. Se il tuo volo viene cancellato, normalmente dovresti poter scegliere tra un rimborso e un viaggio alternativo. Volotea dichiara di erogare i rimborsi entro 7 giorni e di valutare singolarmente le richieste di copertura delle spese di viaggio alternative.

In genere non è dovuto alcun indennizzo ai sensi del Regolamento CE 261 o UK 261 se la cancellazione viene comunicata con più di 14 giorni di anticipo rispetto alla partenza. È proprio questo il punto chiave di questi tagli preventivi alla programmazione, rispetto alle cancellazioni che avvengono il giorno stesso del viaggio.

Ciò non significa che non si abbia diritto ad alcuna assistenza. Per i voli coperti nell'UE e nel Regno Unito, i diritti al rimborso e al cambio di prenotazione rimangono validi, e potrebbe essere fornita assistenza se ti trovi in attesa durante un disservizio di viaggio. I tuoi diritti esatti dipendono dal tuo volo, dal preavviso ricevuto e dalle tue circostanze specifiche. Puoi utilizzare lo strumento gratuito di verifica del volo di AirHelp per controllare se la tua prenotazione dà diritto a un risarcimento.

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Le informazioni presenti in questa pagina sono generate dall'IA, ma vengono sempre verificate da un esperto (umano) dei diritti dei passeggeri.