Tempeste e guasto al controllo del traffico aereo nel Regno Unito causano disagi a oltre 14.600 voli negli Stati Uniti e in Europa

Panoramica sul disservizio

Una nuova ondata di disservizi iniziata il 2 settembre 2026 ha interessato oltre 14.663 voli tra Stati Uniti ed Europa, con forti temporali che hanno causato ritardi diffusi negli Stati Uniti e un guasto al sistema di controllo del traffico aereo nel Regno Unito che ha portato alla cancellazione di oltre 2.000 voli in tutta la Gran Bretagna. Aeroporti quali il Boston Logan International Airport, il Dallas Fort Worth International Airport, il John F. Kennedy International Airport, il Chicago O'Hare International Airport, il London Heathrow Airport, il London Gatwick Airport e il London Stansted Airport hanno tutti registrato disservizi a catena, costringendo i passeggeri ad affrontare voli di coincidenza persi, cambi di prenotazione e lunghe attese. Poiché questi problemi esulavano dal controllo delle compagnie aeree, di norma non si ha diritto a un indennizzo. Ciononostante, le compagnie aeree devono comunque fornire assistenza, offrendo ad esempio un cambio di prenotazione, cibo e bevande e una sistemazione in hotel, se necessario.

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Dettagli sul disservizio

Una nuova ondata di disservizi aerei iniziata il 2 settembre 2026 è proseguita per tutta la settimana dell'11 settembre, interessando oltre 14.663 voli tra Stati Uniti ed Europa.

Forti temporali negli Stati Uniti e un guasto al sistema di controllo del traffico aereo nel Regno Unito hanno messo a dura prova aeroporti quali il Boston Logan International Airport, il Dallas Fort Worth International Airport, il Ronald Reagan Washington National Airport, il John F. Kennedy International Airport, il Los Angeles International Airport, il London Heathrow Airport, il London Gatwick Airport e il London Stansted Airport. Inoltre, la persistente carenza di personale e i limiti di capacità hanno ridotto il margine di manovra delle compagnie aeree per recuperare il ritardo una volta che i programmi hanno iniziato a subire slittamenti.

Per i passeggeri, ciò ha comportato partenze in ritardo, cancellazioni improvvise, voli di coincidenza persi e lunghe attese anche nei casi in cui i voli sono stati comunque operati. In molte circostanze, i disservizi registrati in un aeroporto si sono rapidamente propagati all'intera rete della compagnia aerea.

Negli Stati Uniti, i disservizi sono aumentati rapidamente nei primi giorni del mese. Nell'arco di due giorni, oltre 2.300 voli hanno subito ritardi e circa 150 sono stati cancellati all'interno, verso o fuori dallo spazio aereo statunitense. I principali disagi si sono concentrati a Boston, Dallas, Washington, New York e Los Angeles, mentre restrizioni meteorologiche più estese hanno causato ritardi ben oltre gli aeroporti colpiti dalle tempeste più forti.

La settimana è stata particolarmente critica in tre giornate specifiche:

• Il 2 settembre, le compagnie aeree hanno registrato circa 900 ritardi e 200 cancellazioni.

• Il 3 settembre, forti tempeste nei dintorni di Chicago e in Florida hanno causato almeno 283 cancellazioni e circa 6.750 ritardi.

• Il 4 settembre, la rete era ancora sotto pressione, con quasi 2.000 ritardi e circa 80 cancellazioni.

Le tempeste del 3 settembre sono state l'esempio più chiaro di quanto rapidamente il maltempo possa ripercuotersi su un'intera rete di voli. AirHelp ha calcolato che oltre 7.000 voli hanno subito ripercussioni solo negli aeroporti di Chicago O'Hare International Airport, Chicago Midway International Airport, Orlando International Airport, Miami International Airport e Fort Lauderdale–Hollywood International Airport. Anche se il tuo volo non è stato cancellato, c'era un'alta probabilità che avesse comunque risentito del ritardo nell'arrivo degli aeromobili, di ritardi negli equipaggi o di restrizioni dello spazio aereo.

La Federal Aviation Administration ha emesso molteplici programmi di ritardo a terra e blocchi delle partenze mentre i temporali si abbattevano su New York, Philadelphia International Airport, Washington, Chicago, George Bush Intercontinental Airport, Detroit Metropolitan Wayne County Airport, Louis Armstrong New Orleans International Airport e diversi aeroporti della Florida. Ciò ha significato che alcuni voli sono partiti con ore di ritardo semplicemente perché il sistema nel suo complesso era disallineato.

L'Europa ha dovuto affrontare un problema diverso all'inizio della settimana, quando il National Air Traffic Services del Regno Unito ha subito un guasto al sistema di elaborazione dei voli. Il problema tecnico è stato risolto nel giro di poche ore, ma il disservizio non si è fermato qui. Oltre 2.000 voli sono stati cancellati nei due giorni successivi in almeno 15 aeroporti, tra cui London Heathrow Airport, London Gatwick Airport e London Stansted Airport.

Per i viaggiatori in transito in Europa, l'impatto si è esteso ben oltre il Regno Unito. Un monitoraggio separato il 7 settembre ha mostrato che il Paris Charles de Gaulle Airport e il Frankfurt Airport erano in cima a una lista di 16 grandi hub alle prese con elevati volumi di ritardo legati al guasto. Decine di migliaia di persone sono rimaste a terra o hanno perso le coincidenze successive, e aeromobili ed equipaggi fuori posizione hanno rallentato ulteriormente il ripristino del servizio.

Le compagnie aeree stanno modificando le prenotazioni dei passeggeri interessati, ma il ripristino della normale operatività rimarrà probabilmente parziale finché saranno previsti temporali in alcune zone degli Stati Uniti e le compagnie aeree europee lavoreranno per riposizionare aeromobili ed equipaggi. Se devi volare nei prossimi giorni, vale la pena prevedere del tempo extra per le coincidenze, controllare regolarmente l'app della tua compagnie aeree e prepararsi a variazioni d'orario con breve preavviso.

Poiché questa ondata di disservizi è stata causata da condizioni meteorologiche avverse e da problemi di controllo del traffico aereo indipendenti dalla volontà della compagnia aerea, di norma è improbabile ottenere un indennizzo. In Europa, il CE 261 ti garantisce comunque il diritto all'assistenza, che può includere pasti, bevande, sistemazione in hotel se necessario, e il cambio di rotta o un rimborso in caso di volo cancellato. Negli Stati Uniti, gli impegni del Department of Transportation in materia di assistenza clienti possono aiutarti a capire quale supporto in termini di cambio di prenotazione, sistemazione o rimborso debba offrirti la tua compagnia aerea.

Anche se in questo caso un indennizzo è improbabile, ciò non significa che tu non possa ricevere assistenza. La tua compagnia aerea dovrebbe comunque supportarti durante il disservizio e, se desideri verificare quali tutele si applicano al tuo viaggio, lo strumento gratuito di verifica del volo di AirHelp è un ottimo punto di partenza.

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